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NHTSA于2019年12月12日首次召回463,995辆Silverados，Sierras和CadillacCT6es，原因是电子制动控制模块(EBCM)中存在软件问题，该软件可能禁用电子稳定性控制(ESC)和防抱死制动系统(ABS)。作为对召回事件的回应和解决方案，通用汽车开始对受影响车辆中的软件进行重新编程。

通用汽车后来获悉该修复程序正在产生另一个问题。安装的软件有其自身的错误，该错误禁用了电子制动辅助系统。通用汽车警告说，如果客户看到“服务制动辅助”或“服务ECS”诊断警告，则应停放车辆并将其拖到经销商处，而通用汽车则在进行测试，查明问题，确定措施和工作的过程中对于NHTSA，安全专家批评雪佛兰和GMC没有及时适当地做出反应。

根据召回，现在有148,055人受到影响，所有这些都不符合联邦机动车辆安全标准(FMVSS)编号126(“电子稳定控制”)和135(轻型车辆制动系统)的标准。

为了解决制动问题，通用汽车将再次对软件进行重新编程。通用汽车于2020年2月10日开始通知召回车主。

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